2024-04-22 观看318 次
4月19日，
随着重达124吨的钢箱梁平稳精准地
落在山村三号大桥的墩台上，
标志着西昭高速公路项目SG7标段
首片钢箱梁顺利完成吊装架设，
为项目主线通车按下了“快进键”。
北山村三号大桥是西昭高速公路建设的关键性控制工程，位于西昌市和喜德县境内，桥梁路线横跨邛海水源之一的东河河谷，桥梁分左右线设计，其中右线长351.5米，左线长350米，钢箱梁共计架设6联。本次架设的钢箱梁梁长56.5米，重124吨，吊装高度65米，为北山村三号大桥左幅第二联第一跨，同时也是全线首片架设的钢箱梁。
本次架梁地段处于全线唯一一条九级烈度地震断裂带上，地质层复杂多变。要在63米的高桥墩上吊装124吨的钢箱梁，高空作业风险和安全管控难度可想而知。为此，项目部制定了专项架设方案，邀请专家进行安全评估和方案技术审查，反复论证施工方案的可行性和安全性，确保吊装方案万无一失。
本次北山村3号大桥第一跨钢箱梁的顺利架设，为下一步进入桥面系施工奠定了坚实基础，项目部将倒排工期，快速推进西昭高速公路建设，全力冲刺“保通车”目标任务。
西昭高速
西昭高速公路是连接云南省昭通市和四川省西昌市的一条高速公路，是国家高速公路网中规划的都香高速公路中的一段。编号为G7611 ，是G76厦蓉高速公路的一条连接线。G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路，起于川滇两省交界的牛栏江口，止于西昌市北接G5京昆高速公路。
路线全长约184.8公里，与G4216线成都至丽江高速公路共用约16.7公里，新建里程168.1公里。全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。
共设置春江(枢纽)、芦稿(枢纽)、地洛、塘且、昭觉(枢纽)、四开、洒拉地坡、普诗、西昌北、小庙(枢纽)等10处互通式立交。
项目估算总投资300.12亿元。西昭高速公路建成后将与西段的西香高速公路、东段的都匀至昭通的高速公路共同组成都香高速公路大通道。
来源 | 凉山日报
编辑 | 冯正梅
